Yog 'filtri, havo filtri, neft va gazni ajratish filtri,Odatda havo kompressorining "uchta filtri" deb nomlanadi. Ularning barchasi vintli havo kompressorining mo'rt mahsulotlariga tegishli bo'lib, ularning barchasi xizmat muddatiga ega, yaroqlilik muddati tugagandan so'ng o'z vaqtida almashtirilishi kerak, aks holda tiqilib qolish yoki yorilish hodisasi havo kompressorining normal ishlashiga jiddiy ta'sir qiladi. "Uchta filtr"ning xizmat qilish muddati odatda 2000 soatni tashkil qiladi, ammo quyidagi sabablarga ko'ra, bu tiqilib qolish nosozliklarining paydo bo'lishini tezlashtiradi.
Birinchily, bumoy filtriIshlatilganda o'z vaqtida almashtirilishi kerak va u mo'rt mahsulotdir. Foydalanish vaqtiga yetmasdan, erta signal bloklanishining sabablari asosiy: moy filtrining sifati bilan bog'liq muammolar mavjud; atrof-muhit havosining sifati past, chang juda ko'p, bu moy filtrining muddatidan oldin bloklanishiga olib keladi va havo kompressori moyida uglerod to'planishi kuzatiladi.
Yog 'filtrini o'z vaqtida almashtirmaslikning xavflari quyidagilardir: yog'ning yetarli darajada qaytarilmasligi, natijada yuqori chiqindi harorati paydo bo'ladi, moy va moy yadrosining xizmat muddati qisqaradi; asosiy dvigatelning yetarlicha moylanmasligiga olib keladi, bu esa asosiy dvigatelning ishlash muddatini jiddiy ravishda qisqartiradi; Filtr elementi shikastlangandan so'ng, ko'p miqdordagi metall zarrachalari aralashmalarini o'z ichiga olgan filtrlanmagan moy asosiy dvigatelga kiradi va natijada asosiy dvigatelga jiddiy zarar yetkaziladi.
Ikkinchily, buhavo filtrielement havo kompressorining havo kirish joyi bo'lib, tabiiy havo havo filtri orqali jihozga siqiladi. Havo filtri elementining tiqilib qolishi odatda asosan tsement sanoati, keramika sanoati, to'qimachilik sanoati, mebel sanoati kabi atrof-muhit omillari bilan bog'liq, bunday ish muhitida havo filtri elementini tez-tez almashtirish kerak. Bundan tashqari, differentsial bosim o'tkazgichi nosozlik signalini keltirib chiqarmaydi va differentsial bosim o'tkazgichi shikastlanadi va almashtiriladi.
Havo filtri elementini o'z vaqtida almashtirmaslikning xavflari quyidagilardir: qurilmaning chiqarish hajmi yetarli emas, bu ishlab chiqarishga ta'sir qiladi; Filtr elementining qarshiligi juda katta, qurilmaning energiya sarfi oshadi; qurilmaning haqiqiy siqish nisbati oshadi, asosiy yuk ortadi va ishlash muddati qisqaradi. Filtr elementining shikastlanishi begona jismlarning asosiy dvigatelga kirishiga olib keladi va asosiy dvigatel o'lik holda qoladi yoki hatto chiqindilarga aylanadi.
Uchinchidan,Qachonkineft va gazni ajratish filtriElement siqilgan havo va moyni ajratadi, aralashmalar filtr materialida qoladi, filtr mikroteshigini to'sib qo'yadi, natijada haddan tashqari qarshilik paydo bo'ladi, havo kompressorining quvvat sarfi oshadi, bu esa energiya tejash va chiqindilarni kamaytirishga yordam bermaydi. Havo kompressorining atrofidagi muhitda uchuvchan gazlar mavjud; Mashinaning yuqori harorati havo kompressori moyining oksidlanishini tezlashtiradi va bu gazlar havo kompressoriga kirgandan so'ng, ular moy bilan kimyoviy reaksiyaga kirishadi, natijada uglerod cho'kishi va loy hosil bo'ladi. Yog 'aylanish tizimiga kiradigan aralashmalarning bir qismi moy filtri tomonidan ushlanadi va aralashmalarning boshqa qismi moy aralashmasi bilan moy miqdoriga ko'tariladi, gaz moy va gaz ajratish filtridan o'tganda, bu aralashmalar moy filtri qog'ozida qoladi, filtr teshigini tiqib qo'yadi va moy miqdorining qarshiligi asta-sekin oshadi, natijada moy miqdorini qisqa vaqt ichida oldindan almashtirish kerak bo'ladi.
Yog 'o'zagini o'z vaqtida almashtirmaslikning xavflari quyidagilardan iborat:
Ajratish samaradorligining pastligi yoqilg'i sarfini ko'payishiga, foydalanish xarajatlarining oshishiga olib keladi va hatto moy tanqisligi jiddiy bo'lgan hollarda asosiy dvigatelning ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin; Siqilgan havo chiqish joyidagi moy miqdori oshadi, bu orqa tomonni tozalash uskunasining ishlashiga ta'sir qiladi va gaz uskunasining normal ishlashiga to'sqinlik qiladi. Ulangandan keyin qarshilikning ortishi haqiqiy chiqindi bosimi va energiya sarfining oshishiga olib keladi. Ishdan chiqqandan so'ng, shisha tolali material moyga tushadi, natijada moy filtrining ishlash muddati qisqaradi va asosiy dvigatelning g'ayritabiiy aşınması kuzatiladi. Iltimos, uchta filtrning haddan tashqari yuklanishiga yo'l qo'ymang, iltimos, o'z vaqtida almashtiring va tozalang.
Joylashtirilgan vaqt: 2024-yil 2-iyul