Ingersoll Randni almashtirish uchun ulgurji havo kompressorini ajratuvchi filtr 23708423 moy ajratuvchi

Maslahat: 100 000 dan ortiq turdagi havo kompressor filtri elementlari mavjudligi sababli, veb-saytda birma-bir ko'rsatishning imkoni bo'lmasligi mumkin, agar kerak bo'lsa, elektron pochta orqali yuboring yoki bizga qo'ng'iroq qiling.

Havo kompressorining neft va gaz ajratuvchi filtr elementidan foydalanishga e'tibor berish kerak:

1. Neft va gazni ajratuvchi filtr elementining bosim farqi juda katta

Neft va gazni ajratuvchi filtr elementini ishlatish jarayonida birinchi marta yangi o'rnatilgan neft va gaz ajratuvchi filtr elementining normal bosim farqi 0,17-0,3 barni tashkil qiladi, agar u 0,3 bardan ortiq bo'lsa, tekshirish kerak. havo kompressorining minimal bosim valfi yoki havo tizimining boshqa qismlari buzilganmi. Neft va gazni ajratuvchi filtr elementini ishlatish jarayonida havo kompressori doimiy ravishda nafas olayotgan havodan foydalanadi va 5 um dan kam bo'lgan ko'plab chang zarralari neft va gaz ajratuvchi filtr elementining bo'linmasiga kiradi, bu nafaqat qayta ishlash oqimini amalga oshiradi. bo'linish qatlamining pasayishi davom etmoqda, lekin ayni paytda neft va gazni ajratuvchi filtr elementining bosim farqi o'sishda davom etmoqda. Yog 'va gaz ajratuvchi filtr normal foydalanishda 1bar bosim farqiga yetganda, neft va gaz ajratuvchi filtrni almashtirish kerak.

2. Yog 'ajratish yadrosining yog' miqdori juda katta (>10ppm)

Yog 'va gaz ajratuvchi filtrdan foydalanish jarayonida suyuq yog'ni o'z ichiga olgan siqilgan havoni neft va gaz ajratuvchi filtr bilan ajratgandan so'ng, siqilgan havoning ideal yog' miqdori 3ppm ichida bo'ladi. Yog 'va gaz ajratuvchi filtrni ishlatishdan oldin, havo kompressorining hajm oqimi neft va gaz ajratuvchi yadroning ishlov berish oqimiga mos keladimi yoki yo'qligini tushunish kerak va neft va gaz separator yadrosining konfiguratsiyasi undan katta yoki teng bo'lishi kerak. havo kompressorining chiqish oqimiga. Turli xil markali havo kompressorlarida ishlatiladigan bir xil turdagi neft va gaz ajratuvchi filtrda neft va gaz ajratuvchi filtrning tozalash moyi tarkibi boshqacha.

Neft va gazni ajratuvchi filtr elementini ishlatish jarayonida siqilgan havo miqdori 10ppm / (m) dan ortiq.³min), neft va gaz barrelidagi yog 'miqdoriga va havo kompressorining yog' haroratiga ko'proq e'tibor berish kerak, agar kerak bo'lsa, havo kompressorining qaytib trubkasi yoki yo'qligini tekshirish uchun havo kompressori o'chiriladi. bloklangan. Tegishli komponentlar muhrlarning shikastlanishi va yog 'barabanidagi yog' miqdori maqbul holatda ekanligi tekshiriladi.

3. Neft va gaz ajratuvchi filtr elementi yonishi yoki portlashi (tutun. Kuygan ta'm)

Neft va gazni ajratuvchi filtrdan foydalanish jarayonida vaqti-vaqti bilan neft va gaz bochkasida yonish yoki portlash sodir bo'ladi, bu neft va gaz ajratuvchi filtrdan kelib chiqmaydi. Neft va gazni ajratuvchi filtrning o'zi o'z-o'zidan yong'in emasligi sababli, faqat yonish va yonish gazi bir vaqtning o'zida ikkita omil mavjud bo'lib, yonib ketadi va portlaydi va gazning oqim tezligi orqali ba'zi neft va gaz ajratuvchi filtr ishqalanishi statik elektr energiyasini ishlab chiqaradi, statik elektr xavfi qanchalik katta. Shuning uchun, neft va gaz ajratuvchi filtr elementi ishlab chiqaruvchisi o'tkazuvchi varaqni o'rnatadi. O'rnatish vaqtida elektr tokini o'tkazish uchun neft va gazni ajratuvchi yadroning gardish qistirmalarida mustahkamlangan elektrostatik qatlam bo'lmasa, hosil bo'lgan statik elektrni tarqatib bo'lmaydi. Neft va gazni ajratuvchi filtr elementini ishlatish jarayonida neft va gaz barrelidagi yong'in va yonishning oldini olish kerak. Birinchidan, neft va gaz separatorining filtr elementining gardishli qistirmalarida Supero'tkazuvchilar qatlam mustahkamlanadi va ishlatiladigan kompressor moylash moyining gazlashtirish miqdori xalqaro standartlarga javob berishi kerak. Ikkinchidan, neft va gaz ajratuvchi filtrni o'rnatishdan oldin, ikkita tizimning aralashmalari va payvand chokidagi payvandlash shlaklari toza bo'lishi kerak, ayniqsa, yangi mashinaning payvand chokidagi payvandlash shlaklari toza bo'lishi kerak. Chunki havo kompressori ishda yuqori harorat va yuqori bosim hosil qiladi va yuqori tezlikda gaz oqimi toza payvandlash shlakini olib tashlash va metall qismlar bilan to'qnashib uchqun hosil qilish oson. Shunga qaramay, havo kompressoridan chiqadigan shovqinning normal ishlashiga tez-tez e'tibor qaratish va havo kompressorining harakatlanuvchi qismlarining aşınması natijasida hosil bo'lgan metall meva zarralarini metall qismlar bilan to'qnashishiga yo'l qo'ymaslik kerak.