Issiqlikni tozalash
Air kompressoridan keyin changni olib tashlash uchun 2000 soat davomida yugurish tuynugining qopqog'ini oching va changni tozalash uchun chang qurolini tozalang. Agar radiatorning yuzasi tozalanishi, salqinlashini olib tashlang, salqinlashning salqin va suvini suv bilan to'kib tashlang va suvda suv dog'ini quriting va nihoyat suvning sirtida changni yoping. Qaytib qo'ying.
Yodingizda bo'lsin! ARRATORATOR yuzasiga zarar etkazmaslik uchun axloqsizlikni qirqish uchun temir cho'tkalarni qirqish kabi qattiq narsalarni ishlatmang.
Kondensatsiyani drenajlash
Havodagi namlik neft va gazni ajratish idishida, ayniqsa nam ob-havo sharoitida kondensatsiya, ya'ni havo shudringining bosimining bosimining bosimining bosimi yoki sovutish uchun etarli miqdorda suv cho'kishiga qaraganda ancha past bo'ladi. Neftda juda ko'p suv mashinaning xavfsiz ishlashiga ta'sir etuvchi yog'lash moyini susaytirishga olib keladi va mumkin bo'lgan sabablar;
1. Kompressorning asosiy dvigatelining yomon moylanishi;
2. Neft va gazni ajratish effekti yomonlashadi va neft va gaz ajratuvchisining bosimi kattalashadi.
3. Mashina qismlarining korroziyasini keltirib chiqaradi;
Shuning uchun namlikni to'lash jadvali namlik holatiga qarab belgilanishi kerak.
Kondensat oqimini o'tkazish usuli mashinani o'chirilgandan so'ng, neft va gazni ajratish idishida hech qanday bosim yo'q va kondensat butunlay ertalab, masalan, ertalabdan boshlash.
1. Aviakom bosimni yo'q qilish uchun havo valfini oching.
2
3. Neft oqillaguncha to'p klafni to'kib tashlang va to'pni yoping.
Post vaqti: 1-dekabr det-07-2023