Toza issiqlik tarqalishi
Havo kompressori taxminan 2000 soat ishlagandan so'ng sovutish yuzasidagi changni tozalash uchun fan tayanchidagi sovutish teshigining qopqog'ini oching va chang tozalanmaguncha sovutish yuzasini tozalash uchun chang tabancasidan foydalaning. Radiatorning yuzasi tozalash uchun juda iflos bo'lsa, sovutgichni olib tashlang, sovutgichdagi yog'ni to'kib tashlang va kirning kirib kelishiga yo'l qo'ymaslik uchun to'rtta kirish va chiqishni yoping, so'ngra changni har ikki tomonga siqilgan havo bilan puflang yoki suv bilan yuvib tashlang va nihoyat sirtdagi suv dog'larini quriting. Uni joyiga qo'ying.
Eslab qoling! Radiator yuzasiga zarar bermaslik uchun kirni qirib tashlash uchun temir cho'tka kabi qattiq narsalarni ishlatmang.
Kondensat drenaji
Havodagi namlik neft va gazni ajratish idishida kondensatsiyalanishi mumkin, ayniqsa nam havoda, chiqindi harorati havoning bosimli shudring nuqtasidan past bo'lsa yoki mashina sovutish uchun o'chirilgan bo'lsa, ko'proq quyuqlashgan suv cho'kadi. Yog 'ichida juda ko'p suv moylash moyining emulsiyalanishiga olib keladi, mashinaning xavfsiz ishlashiga ta'sir qiladi va mumkin bo'lgan sabablar;
1. Kompressor asosiy dvigatelining yomon moylanishiga sabab bo'ladi;
2. Neft va gazni ajratish effekti yomonlashadi va neft va gaz separatorining bosim farqi katta bo'ladi.
3. Mashina qismlarining korroziyaga olib kelishi;
Shuning uchun kondensatni tushirish jadvali namlik holatiga qarab tuzilishi kerak.
Kondensatni tushirish usuli mashina o'chirilgandan so'ng, neft va gazni ajratish idishida bosim yo'q va kondensat to'liq cho'ktirilgandan keyin, masalan, ertalab ishga tushirishdan oldin amalga oshirilishi kerak.
1. Havo bosimini bartaraf qilish uchun avval havo valfini oching.
2. Neft va gazni ajratish idishining pastki qismidagi sharsimon valfning oldingi vilkasini burab chiqarib oling.
3. Yog 'oqib chiqmaguncha to'kish uchun sharsimon valfni sekin oching va sharsimon valfni yoping.
Yuborilgan vaqt: 07-dekabr 2023-yil